الخطوط الجوية اليابانية
الخطوط الجوية اليابانية 日本航空 | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تاريخ الإنشاء | 1950 | |||
البورصة | بورصة طوكيو (9201)[1] | |||
الجنسية | ||||
الصناعة | طيران | |||
المطارات الرئيسية | مطار ناريتا الدولي مطار طوكيو هانيدا الدولي مطار إيتامي الدولي مطار كانساي الدولي |
|||
برنامج المسافر الدائم | بنك أميال جال | |||
التحالفات | تحالف عالم واحد | |||
حجم الأسطول | 213 + (77 طلبيات، 25 اختياري) | |||
الوجهات | 125 | |||
الشركات التابعة | ||||
الشعار | حلم نحو السماء. | |||
المدير التنفيذي | Kazuo Inamori (6 أبريل 2025–2025) Mitsuko Tottori (6 أبريل 2025–) |
|||
المقرات الرئيسية | شيناغاوا، طوكيو - |
|||
شخصيات رئيسية | نيشيماتسو هاروكا (كبير الإداريين التنفيذيين) | |||
موقع ويب | www |
|||
![]() |
||||
تعديل مصدري - تعديل |

شركة الخطوط الجوية اليابانية المحدودة (باليابانية: 日本航空株式会社) وتعرف إختصاراً بـ"JAL" هي شركة الطيران الوطنية في اليابان، تتخذ من مطار ناريتا الدولي مركزاً لعملياتها الدولية، ومن مطار طوكيو هانيدا الدولي مركزاً لعملياتها الداخلية، بالإضافة إلى مراكزها الأخرى في مطار أوساكا الدولي ومطار كانساي الدولي، تقدم الخطوط الجوية اليابانية خدماتها لأكثر من 125 وجهة في آسيا، أستراليا، أوروبا وأمريكا الشمالية، تأسست الشركة في 1 أكتوبر 1950، وتعد الشركة عضو في تحالف عالم واحد.[2][3][4]
الوجهات
تخدم الخطوط الجوية اليابانية 60 وجهة محلية و39 وجهة دولية في آسيا والأمريكيتين وأوروبا وأوقيانوسيا، باستثناء اتفاقيات الرمز المشترك.[5][6] المحاور الدولية للخطوط الجوية هي مطار ناريتا الدولي بطوكيو ومطار طوكيو هانيدا الدولي ومطار أوساكا الدولي ومطار كانساي الدولي. تقوم الخطوط الجوية اليابانية والشركات التابعة لها حاليًا بتشغيل أكثر من 4500 رحلة دولية و26000 رحلة محلية شهريًا.[5][7]
اتفاقيات الرمز المشترك
لدى الخطوط اليابانية اتفاقية الرمز المشترك مع الشركات التالية:[8][9]
- إيروفلوت[10]
- طيران المكسيك[11]
- الخطوط الجوية الفرنسية
- Air Tahiti Nui
- إيركالين[12]
- خطوط آلاسكا الجوية
- Amakusa Airlines[13]
- الخطوط الجوية الأمريكية[14]
- طيران بانكوك
- الخطوط الجوية البريطانية
- كاثي باسيفيك
- الخطوط الجوية الصينية[15]
- خطوط شرق الصين الجوية
- خطوط جنوب الصين الجوية
- طيران الإمارات[16]
- خطوط فيجي الجوية
- فين إير
- Fuji Dream Airlines[17]
- غارودا إندونيسيا[18]
- خطوط هاواي الجوية
- أيبيريا (شركة طيران)
- خطوط جيت بلو الجوية
- خطوط جيت ستار الجوية
- Jetstar Japan
- طيران كاليتا[19][20]
- كوريا للطيران
- خطوط تام الجوية
- خطوط لان الجوية
- الخطوط الجوية الماليزية
- الخطوط الجوية المنغولية[21]
- Oriental Air Bridge[22][23]
- كانتاس
- الخطوط الجوية القطرية[24]
- خطوط رويال بروناي الجوية[25]
- الملكية الأردنية
- خطوط شانغهاي الجوية[26]
- الخطوط الجوية السريلانكية
- خطوط إس سفن[27]
- خطوط فيت جيت[28]
- فيستارا[29]
- WestJet
- خطوط زيامن الجوية
الشركات المحاصة
للخطوط الجوية اليابانية تعاون مع مع شركات الطيران التالية في مجال الشركات المحاصة:
- الخطوط الجوية الأمريكية[30]
- الخطوط الجوية البريطانية[31]
- فين إير[31][32]
- أيبيريا[31]
- الخطوط الجوية الماليزية[33]
الشعار
-
شعار الخطوط الجوية اليابانية (1989 - 2002)
-
شعار الخطوط الجوية اليابانية (2002 - 2011)
-
شعار الخطوط الجوية اليابانية (2011 - حتى الآن)
الأسطول
الأسطول الحالي
اعتبارًا من ديسمبر 2022[تحديث]، تشغل الخطوط الجوية اليابانية الطائرات التالية:[34][35][36][37]
الركاب | في الخدمة | مطلوبة | الركاب | ملاحظات | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
الدرجة الأولى | رجال الأعمال | السياحية المتميزة | السياحية | المجموع | ||||
إيرباص إيه 350 | 16 | 2 | 12 | 94 | — | 263 | 369 | |
56 | 323 | 391 | ||||||
إيرباص إيه 350 | — | 13[38] | يعلن لاحقًا | |||||
بوينغ 737 الجيل القادم | 44 | — | — | 12 | — | 132 | 144 | |
20 | 145 | 165 | ||||||
بوينغ 767 | 28 | — | — | 24 | — | 175 | 199 | |
30 | 197 | 227 | ||||||
42 | 219 | 261 | ||||||
5 | 205 | 252 | ||||||
بوينغ 777 | 3 | — | — | 26 | — | 286 | 312 | ستسحب في مارس 2025 ويحل محلها إيرباص إيه 350.[39] |
بوينغ 777 | 13 | — | 8 | 49 | 40 | 147 | 244 | ستسحب في مارس 2025 ويحل محلها إيرباص إيه 350.[39] |
بوينغ 787 | 25 | — | — | 30 | — | 156 | 186 | |
176 | 206 | |||||||
6 | 58 | 227 | 291 | |||||
بوينغ 787 | 22 | — | — | 44 | 35 | 116 | 195 | |
52 | 203 | |||||||
28 | 21 | 190 | 239 | |||||
ميتسوبيشي جيت | — | 32[40] | يعلن لاحقًا | أُجل موعد التسليم إلى أجل غير مسمى.[41] | ||||
المجموع | 151 | 47 |
الأسطول التاريخي
استخدمت الخطوط الجوية اليابانية سابقًا أنواع الطائرات التالية:[42][43]
الطائرة | المجموع | دخلت | سحبت | ملاحظات |
---|---|---|---|---|
إيرباص إيه 300 | 22 | 2006 | 2011 | |
بيتشكرافت موديل 18[44] | غير معروف | 1969 | غير معروف | تستخدم لتدريب الطيارين[45] |
بوينغ 727 | غير معروف | 1965 | 1988 | |
بوينغ 737 كلاسيك | 7 | 1995 | 2003 | |
بوينغ 747 | 7 | 1970 | 2002 | |
1 | 1977 | حولت إلى طائرة شحن ونقلت إلى شركة الخطوط الجوية اليابانية للشحن | ||
بوينغ 747 | 1 | 1977 | 1992 | |
بوينغ 747 | 9 | 1973 | 2005 | |
1 | 1985 | تحطمت في حادثة الخطوط الجوية اليابانية رحلة 123 | ||
بوينغ 747 | 2 | 1986 | 2006 | |
بوينغ 747 | 23 | 1971 | 2007 | |
2 | 1973 | حولت إلى طائرة شحن ونقلت إلى شركة الخطوط الجوية اليابانية للشحن | ||
بوينغ 747 | 8 | 1991 | 2008 | |
بوينغ 747 | 3 | 1974 | 2007 | |
بوينغ 747 | 16 | 1983 | 2009 | |
بوينغ 747-400 | 28 | 1990 | 2011 | |
6 | 2005 | حولت إلى طائرة شحن ونقلت إلى شركة الخطوط الجوية اليابانية للشحن | ||
بوينغ 747-400 | 6 | 2006 | 2010 | |
بوينغ 747-400 | 8 | 1991 | 2011 | |
بوينغ 747-400 | 2 | 1991 | 2011 | |
بوينغ 767 | 4 | 1985 | 2011 | |
بوينغ 767 | 20 | 1986 | 2021 | |
بوينغ 767 | 3 | 2007 | 2010 | |
بوينغ 777 | 8 | 1996 | 2021 | [46][47] |
7 | ||||
بوينغ 777 | 7 | 1998 | 2021 | [46][47] |
كونفير 880 | 9 | 1961 | 1971 | |
دوغلاس دي سي-3 | 1 | 1951 | 1951 | |
دوغلاس دي سي-4 | 2 | 1952 | 1964 | |
دوغلاس دي سي-6 | 10 | 1954 | 1969 | تشغيل الرحلة الدولية الافتتاحية لشركة الطيران.
حولت بعضها إلى طائرات شحن |
دوغلاس دي سي-7 | 5 | 1958 | 1965 | حولت بعضها إلى طائرات شحن |
دوغلاس دي سي-8 | 4 | 1960 | 1975 | |
دوغلاس دي سي-8 | 15 | 1962 | 1982 | |
1 | 1972 | Crashed as flight JL471 | ||
دوغلاس دي سي-8 | 29 | 1968 | 1988 | |
1 | 1968 | Crashed as flight JL2 | ||
1 | 1972 | Crashed as flight JL446 | ||
1 | 1977 | Crashed as flight JL715 | ||
1 | 1982 | Crashed as flight JL350 | ||
دوغلاس دي سي-8 | 4 | 1968 | 1988 | |
1 | 1977 | Crashed as flight JL1045 | ||
مارتن 2-0-2 | 2 | 1951 | غير معروف | دوغلاس دي سي-8 |
ماكدونل دوغلاس دي سي-10 | 20 | 1976 | 2005 | |
ماكدونل دوغلاس أم دي-11 | 10 | 1993 | 2004 | |
ماكدونل دوغلاس إم دي-80 | 11 | 2006 | 2010 | |
ماكدونل دوغلاس إم دي-80 | 8 | 2006 | 2008 | |
ماكدونل دوغلاس إم دي-90 | 16 | 2006 | 2013 | |
NAMC YS-11 | 1 | 1969 | 1970 | تستخدم للخدمات البريدية |
1 | تستخدم لخدمة الركاب |
مراجع
- ↑ http://www.jal.com/ja/investor/issue/question/.
{{استشهاد ويب}}
:|url=
بحاجة لعنوان (مساعدة) والوسيط|title=
غير موجود أو فارغ (من ويكي بيانات) (مساعدة) - ↑ Japan Airlines Annual report 2016 نسخة محفوظة 16 فبراير 2017 على موقع واي باك مشين.
- ↑ "Japan Airlines 777-300ER seat configuration". Japan Airlines. مؤرشف من الأصل في 04 ديسمبر 2017. اطلع عليه بتاريخ 7 December 2017.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ Logarta، Margie (2010-08-20). "JAL puts premium seat products on Tokyo-Jakarta route". Asia Pacific Business Traveller. مؤرشف من الأصل في 02 أبريل 2016. اطلع عليه بتاريخ 2012-06-04.
{{استشهاد بخبر}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ 5٫0 5٫1 "Number of routes". jal.com. مؤرشف من الأصل في 14 February 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Company Profile – Flight". Japan Airlines. مؤرشف من الأصل في 30 July 2012. اطلع عليه بتاريخ 7 September 2009.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Operation Data". jal.com. مؤرشف من الأصل في 21 February 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Profile on Japan Airlines". CAPA. Centre for Aviation. مؤرشف من الأصل في 29 October 2016. اطلع عليه بتاريخ 29 October 2016.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "For a CodeShare Flight". اليابان Airlines. مؤرشف من الأصل في 26 November 2020. اطلع عليه بتاريخ 19 July 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "JAL Group - PRESS RELEASES - Aeroflot and Japan Airlines Agree on Codeshare Partnership". press.jal.co.jp. 10 February 2020. مؤرشف من الأصل في 6 June 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "JAL Group - PRESS RELEASES - Aeromexico and Japan Airlines Announce Codeshare Agreement". مؤرشف من الأصل في 15 January 2018. اطلع عليه بتاريخ 22 January 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and Aircalin announce Codeshare Agreement". 12 September 2019. مؤرشف من الأصل في 19 June 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Codeshare Flights with Amakusa Airlines - JAL Domestic Flights". jal.co.jp. مؤرشف من الأصل في 2 August 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ China Airlines، expands codeshare agreements with JAL (February 21, 2017). "China Airlines expands codeshare flights with Japan Airlines". Business Traveller. Craig Bright. مؤرشف من الأصل في 2023-01-04. اطلع عليه بتاريخ 10 May 2022.
{{استشهاد بخبر}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Codeshare Flights with Fuji Dream Airlines - JAL Domestic Flights". jal.co.jp. مؤرشف من الأصل في 2 August 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Garuda expands US routes with Japan Airlines code-share deal". Nikkei Asian Review. مؤرشف من الأصل في 12 September 2018. اطلع عليه بتاريخ 12 September 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Japan Airlines Announces Freighter Codeshare Agreement with Kalitta Air". اليابان Airlines (Press release). 1 August 2019. مؤرشف من الأصل في 19 December 2019. اطلع عليه بتاريخ 7 August 2019.
{{استشهاد ببيان صحفي}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "JAL - Japan Airlines resumes cargo ops through a codeshare". Ch-Aviation. 7 August 2019. مؤرشف من الأصل في 7 August 2019. اطلع عليه بتاريخ 7 August 2019.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and MIAT Mongolian Airlines Agree on Codeshare Partnership Effective March 31, 2020". press.jal.co.jp. 5 February 2020. مؤرشف من الأصل في 19 June 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "JAL Group Revises FY2022 Winter Schedule Plans on Domestic Network". اليابان Airlines (Press release). 23 August 2022. مؤرشف من الأصل في 30 October 2022. اطلع عليه بتاريخ 30 October 2022.
{{استشهاد ببيان صحفي}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Codeshare Flights with Oriental Air Bridge". اليابان Airlines. مؤرشف من الأصل في 30 October 2022. اطلع عليه بتاريخ 30 October 2022.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Airline Routes". Air Transport World. 30 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 2014-06-30.
Japan Airlines and Qatar Airways, both members of oneworld, began codesharing on Qatar operated flights between Doha and Tokyo Haneda. This is in addition to JAL's codeshare on Qatar flights between Tokyo Narita and Doha, as well as between Osaka KIX and Doha from last 3 Dec..
- ↑ "JAL Group - PRESS RELEASES - Royal Brunei Airlines and Japan Airlines Agree on Codeshare Agreement". press.jal.co.jp. 5 February 2020. مؤرشف من الأصل في 14 June 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines Enhances International Network in China by Signing Codeshare Agreement with Shanghai Airlines". press.jal.co.jp. 9 January 2020. مؤرشف من الأصل في 15 June 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ Hofmann، Kurt (13 أبريل 2018). "JAL, Russia's S7 Airlines to expand codeshare agreement". Air Transport World. مؤرشف من الأصل في 2018-05-05.
- ↑ "JAL / Vietjet Air plans codeshare service from late-Oct 2018". Routesonline. 23 October 2018. مؤرشف من الأصل في 5 May 2018. اطلع عليه بتاريخ 5 May 2018.
{{استشهاد بخبر}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "JAL Group - PRESS RELEASES - Japan Airlines and Vistara enter Codeshare Partnership". press.jal.co.jp. 22 February 2019. مؤرشف من الأصل في 7 December 2019. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Japan Airlines and American Airlines Joint Service". jal.co.jp. مؤرشف من الأصل في 9 May 2019. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ 31٫0 31٫1 31٫2 "Together offering you more between Europe and Japan". jal.co.jp. مؤرشف من الأصل في 2 August 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ Together To Japan نسخة محفوظة 18 June 2020 على موقع واي باك مشين. finnair.com. Retrieved 2018-05-15.
- ↑ "JAL and Malaysia Airlines receive go-ahead for 'joint venture'". Nikkei Asian Review . 19 December 2019. مؤرشف من الأصل في 2 August 2020. اطلع عليه بتاريخ 14 February 2020.
{{استشهاد بخبر}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة)صيانة الاستشهاد: علامات ترقيم زائدة (link) - ↑ "Japan Airlines Fleet Details and History". www.planespotters.net (بEnglish). Archived from the original on 3 September 2019. Retrieved 24 April 2022.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(help) - ↑ "World Airliner Census 2017". Flight International. 15 August 2017. مؤرشف من الأصل في 16 August 2017. اطلع عليه بتاريخ 7 November 2017.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Domestic aircraft and seat configurations". اليابان Airlines. مؤرشف من الأصل في 14 May 2019. اطلع عليه بتاريخ 14 August 2022.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "International aircraft and seat configurations". اليابان Airlines. مؤرشف من الأصل في 3 May 2019. اطلع عليه بتاريخ 14 August 2022.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Airbus Orders and Deliveries" (Press release). Airbus. 8 June 2018. مؤرشف من الأصل في 16 October 2018. اطلع عليه بتاريخ 8 June 2018.
{{استشهاد ببيان صحفي}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ 39٫0 39٫1 "Japan Airlines to replace B777s with A350s by late 1Q23". Ch-Aviation. 11 May 2021. مؤرشف من الأصل في 12 May 2021. اطلع عليه بتاريخ 15 May 2021.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Airline Insight: Japan Airlines". www.blueswandaily.com (بEnglish). Archived from the original on 2 August 2020. Retrieved 25 September 2018.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(help) - ↑ Kelly, Tim (30 October 2020). "Japan's Mitsubishi Heavy freezes SpaceJet development to focus on other units". Reuters.com (بEnglish). Tokyo. Archived from the original on 17 November 2020. Retrieved 8 April 2021.
{{استشهاد بخبر}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(help) - ↑ "History of Aircraft". Japan Airlines. مؤرشف من الأصل في 31 July 2017. اطلع عليه بتاريخ 9 December 2017.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "Japan Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net. 1 December 2017. مؤرشف من الأصل في 7 December 2017. اطلع عليه بتاريخ 7 December 2017.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ "World Airline Directory – Japan Air Lines". الطيران الدولي. ريلكس. 20 March 1975. ص. 490. مؤرشف من الأصل في 3 December 2010. اطلع عليه بتاريخ 6 September 2009.
{{استشهاد ويب}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ Phillips، Edward H. (1992). Beechcraft: Pursuit of Perfection; A History of Beechcraft Airplanes. Eagan, Minnesota: Flying Books. ص. 27. ISBN:0-911139-11-7.
- ↑ 46٫0 46٫1 "Japan Airlines to retire its domestic Boeing 777s". Executive Traveller. 30 October 2020. مؤرشف من الأصل في 1 November 2020. اطلع عليه بتاريخ 30 October 2020.
{{استشهاد بخبر}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة) - ↑ 47٫0 47٫1 "Japan Airlines Retires All Domestic Boeing 777s". Simple Flying. 5 April 2021. مؤرشف من الأصل في 5 April 2021. اطلع عليه بتاريخ 6 April 2021.
{{استشهاد بخبر}}
: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=
(مساعدة)
وصلات خارجية
- الموقع الرسمي للشركة (بالإنجليزية)
- تفاصيل أسطول الخطوط الجوية اليابانية (بالإنجليزية)