مرسيدس بنز دبليو 114

من دار الحكمة
اذهب إلى التنقلاذهب الى البحث
مرسيدس بنز دبليو 114
معلومات عامة
النوع
طراز سيارة [لغات أخرى] عدل القيمة على Wikidata
الفئة
العلامة التجارية
المصنع
مرسيدس بنز
الإنتاج
1968
المصمم
بول براك [لغات أخرى] عدل القيمة على Wikidata
المحرك وناقل الحركة
المحرك
الأبعاد
قاعدة الإطارات
108 بوصة (2,700 مـم)
الطول
184.25 بوصة (4,680 مـم), sedan/saloon and coupe with Euro-spec bumpers
العرض
69.75 بوصة (1,772 مـم)

مرسيدس بنز دبليو 114 (بالإنجليزية: Mercedes-Benz W114)‏ مرسيدس بنز W114 و W115 هي سلسلة من سيارات السيدان والكوبيه التي أدخلت في عام 1968 من قبل مرسيدس بنز، المصنعة من خلال نموذج عام 1976، وتتميز في السوق بالأسماء المتعلقة بحجم المحرك.[1][2][3] وشملت طرازات W114 محركات ست أسطوانات وتم تسويقها على أنها 230 و 250 و 280، في حين أن نماذج W115 تتميز بمحركات أربع أسطوانات وتم تسويقها ك 200 و 220 و 230 و 240. تم تصميم الكل من بول براسك، ويضم تصميم ثلاثة صناديق. في الوقت الذي تسويق مرسيدس سيارات السيدان في فئتين من حجم، مع W114 / W115 ووضعت تحت مرسيدس بنز الفئة S. وبدءا من عام 1968، قامت مرسيدس بتسويق طرازاتها النموذجية كجيل جديد من النماذج، مع إعطاء لوحات الهوية الخاصة بها تسمية "8/" (بسبب عام إطلاقها عام 1968). ولأنهم كانوا السيارات الجديدة الوحيدة لما يسمى ب «الجيل الجديد» وبسبب "8/" أو «مائل ثمانية»، فإن نماذج W114 و W115 تلقت في نهاية المطاف اللقب الألماني ستريتش أشت، الذي ترجم إلى السكتة الدماغية الإنجليزية ثمانية.

انظر أيضًا

مراجع

  1. Cardew، Basil (أكتوبر 1974). "Mercedes-Benz 240D". Daily Express Motor Show Review 1975 Cars: 27.
  2. "Mercedes Benz Valuation and Pricing Guide". Uniquecarsandparts.com.au. مؤرشف من الأصل في 02 أغسطس 2015. اطلع عليه بتاريخ 2010-10-01. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |تاريخ الوصول= (مساعدة)
  3. Frankfurter Allgemeine Zeitung: Das sagenhafte Taxi des Gregorios Sachinidis, 24 September 2014 نسخة محفوظة 04 أبريل 2017 على موقع واي باك مشين.