فورد ثلاثية المحرك
من دار الحكمة
اذهب إلى التنقلاذهب الى البحث
فورد ثلاثية المحرك
طائرة فورد ثلاثية المحرك G-CYWZ
| النوع |
طائرة مدنية |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| المهام | |
| سعر الوحدة |
$ 42،000 دولار أمريكي عام 1933 |
| الصانع | |
|---|---|
| المصمم |
William Bushnell Stout [لغات أخرى]  |
| الكمية المصنوعة |
199 |
| طورت من |
Stout 2-AT Pullman [لغات أخرى] |
| دخول الخدمة |
2025 |
|---|---|
| انتهاء الخدمة |
2025 |
| أول طيران |
11/06/1926 |
| المستخدم الأساسي |
|---|
| أقصى ارتفاع |
5٬640 متر |
|---|
فورد ثلاثية المحرك (بالإنجليزية: Ford Trimotor)، كانت طائرة مدنية ثلاثية المحرك، أنتجت من قبل شركة فورد في عام 1926، حلقت لأول مرة في 11 يونيو 1926.[1][2][3]
خصائص
- باع الجناح : 22.56 م.
- طول : 15.19 م.
- ارتفاع : 3.58 م.
- محركات : 3 محركات.
- وزن عند الإقلاع : 4.598 كغم.
- سرعة : 172 كم/س.
- ارتفاع في الجو : 5000 م.
- الأفراد : طاقم: شخصين / 11-14 راكب.
مراجع
- ↑ "Ford Three-Engined Monoplanes". Flight. London, England. 14 November 1930. مؤرشف من الأصل في 17 أبريل 2018. اطلع عليه بتاريخ 12 April 2015.
{{استشهاد بخبر}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=(مساعدة) - ↑ "Ford Trimotor."نسخة محفوظة April 23, 2006, على موقع واي باك مشين. Smithsonian. Retrieved: July 14, 2010. [وصلة مكسورة]
- ↑ National Smokejumpers Association (1997). "Missed Flight - Ralph Johnston, RDD '63" (PDF). The Statis Line. ج. 4–2 ع. April. مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 أبريل 2016. اطلع عليه بتاريخ September 6, 2013.
{{استشهاد بدورية محكمة}}: تحقق من التاريخ في:|تاريخ الوصول=(مساعدة)
في كومنز صور وملفات عن Ford Trimotor.