عرض مصدر خانق (آلية)

{{بطاقة آلة}}
[[ملف:Drosselklappe.jpg|تصغير|200بك|يسار]]
'''الخانِق؛ الصِّمام الخانِق؛ أو الشَّفاط''' {{إنج|throttle}}، {{فرن|Boîtier papillon}} هو أداة للتحكم في خرج قدرة المحرك وذلك بالتحكم في مقدار الهواء الذي يصل إلى [[مفحم|الكاربراتير]] <ref>{{استشهاد ويب
| مسار = http://www.ldlp-dictionary.com/dictionaries/word/4534455/Military%20Dictionary%20(En/Ar)/throttle
| عنوان = LDLP - Librairie Du Liban Publishers
| موقع = www.ldlp-dictionary.com
| تاريخ الوصول = 2020-04-15
|مسار أرشيف= https://web.archive.org/web/20200415193726/http://www.ldlp-dictionary.com/dictionaries/word/4534455/Military%20Dictionary%20(En/Ar)/throttle|تاريخ أرشيف=2020-04-15}}</ref>، تدعى هذي الآلية بالخنق أو الكبح والتي من خلالها يتم إدارة [[جريان الموائع|تدفق السوائل]] عن طريق الانقباض و [[انسداد|الانسداد]].
يمكن زيادة أو تقليل قوة [[محرك|المحرك]] عن طريق تقييد الغازات الداخلة (باستخدام الصمام الخانق) ، ولكنها عادة ما تنخفض..صار مصطلح ''خنق'' يشير بشكل غير رسمي، إلى أي آلية يتم من خلالها تنظيم قوة المحرك أو سرعته، مثل دواسة الوقود في السيارة. ما يسمى غالبًا ''بالاختناق'' (في سياق الطيران) يسمى أيضًا [[مقبض الدفع|رافعة الدفع]] ، خاصة للطائرات التي تعمل [[محرك نفاث|بمحركات نفاثة]] . بالنسبة [[قاطرة بخارية|للقاطرة البخارية]] ، يُعرف الصمام الذي يتحكم في البخار باسم '''المنظم'''.
== مراجع ==
{{مراجع}}
{{محرك احتراق داخلي}}
{{شريط بوابات|سيارات|تقانة|هندسة ميكانيكية}}
{{روابط شقيقة|commons=Butterfly valves}}
{{بذرة تقنية}}
[[تصنيف:أجزاء المحرك]]
[[تصنيف:تقانة المحركات]]