عرض مصدر بومباردييه تشالنجر 300

[[ملف:Gestair Bombardier Challenger 300 EC-JEG.jpg|تصغير|يسار|330px|Bombardier Challenger 300]]
[[ملف:Challenger300-HB-JFO.jpg|تصغير|330px|يسار| تشالنجر 300]]
'''تشالنجر 300''' أو '''بومباردييه تشالنجر 300 '''(بالإنجليزية : Bombardier Challenger 300) هي [[طائرة نفاثة]] متوسطة الحجم، تستطيع القيام برحلات عبر القارات. وهي لا تنتمي إلى مجموعة الطائرات التي تحمل نفس الاسم من نوع تشالنجر 600 وتشالنجر 800. قامت بصنع الطائرة شركة [[بومباردييه إيروسبيس]]، بغرض أن تكون طائرة لمديري الشركات ورجال الأعمال.
طارت أول طلعة تجريبية للطائرة تشالنجر 300 في أغسطس 2001، وحصلت على رخصة الطيران من مصلحة أمان الطيران الكندية في مايو 2003، ثم تصريح الطيران من المصلحة الفدرالية للطيران (Federal Aviation Administration (FAA [[الولايات المتحدة|بالولايات المتحدة الأمريكية]] في يونيو 2003.
== تصميمها وتطويرها ==
بدأ مشروع تشالنجر 300 في [[معرض باريس للطيران]] في 13 يوليو 1999، وكان اسم الشروع آنذاك «بومباردييه كونتيننتال». ثم سميت الطائرة النفاثة تشالنجر 300 في سبتمبر 2002.
<ref>{{استشهاد بويب| مسار=https://aviationweek.com/shownews/02nbaa/topsto02.htm| عنوان=Bombardier Undertakes a Rebranding: Learjet, Challenger and Global, Period| تاريخ الوصول=2006-03-09| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20120415042012/http://www.aviationweek.com/shownews/02nbaa/topsto02.htm | تاريخ أرشيف = 15 أبريل 2012 | وصلة مكسورة = yes }}</ref>
وبدأت رحلاتها كطائرة نقل الركاب في يناير 2004.
<ref>{{استشهاد بويب| مسار=https://www.aerospace-technology.com/projects/bombardier/| عنوان=BOMBARDIER CHALLENGER 300 SUPER MIDSIZE CORPORATE BUSINESS JET, CANADA| تاريخ الوصول=2006-03-09| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20170716084834/http://www.aerospace-technology.com/projects/bombardier | تاريخ أرشيف = 16 يوليو 2017 }}</ref><ref>{{استشهاد بويب| مسار=https://www.airliners.net/aircraft-data/bombardier-bd-100-challenger-300/129| عنوان=The Bombardier BD-100 Challenger 300| تاريخ الوصول=2006-03-09| مسار أرشيف = https://web.archive.org/web/20080307083257/http://www.airliners.net:80/info/stats.main?id=129 | تاريخ أرشيف = 7 مارس 2008 }}</ref>
== أهم خصائصها ==
* الطاقم= أثنان، قبطان ومساعد طيار
* عدد الركاب = من 8 إلى 16 أشخاص
* طول الطائرة= 20.93 [[متر]]
* عرض الجناحين= 19.46 متر
* ارتفاع الطائرة= 6.20 متر
* الوزن بدون حمولة= 10,591 [[كيلوغرام|كيلوجرام]]
* الحمولة= 7031 كيلوجرام
== انتاجها ==
كان أول طيران للطائرة تشالنجر 300 في أغسطس 2001. وحصلت على تصريح الطيران من مصلحة أمان الطيران الكندية في مايو 2003، ثم تبعه تصريح الإدارة الفدرالية الأمريكية في يونيو 2003، وكذلك تصريح الإدارة المشتركة الأوروبية للطيران في أغسطس 2003. ثم بدأ تسليم الطائرة إلى المشترين في يناير 2004، وصنعت منها 230 طائرة حتى منتصف عام 2008. وقد بلغ عدد الطائرات المسلمة من هذا النوع إلى المشترين 51 طائرة خلال عام 2007.
<ref>FlugRevue Oktober 2008, S.40-41, Dauerläufer - Erste Challenger 300 bei Aero-Dienst gewartet</ref>
== اقرأ أيضا ==
* [[ليرجيت|ليارجيت]]
* [[بومباردييه تشالنجر 600|طائرة تشالنجر 600]]
* [[بومباردييه إيروسبيس]]
{{مراجع}}
{{طائرات بومباردييه}}
{{روابط شقيقة}}
{{شريط بوابات|الولايات المتحدة|طيران|كندا}}
{{ضبط استنادي}}
{{بذرة الولايات المتحدة}}
[[تصنيف:طائرات مزودة بعجلات هبوط ثلاثية قابلة للسحب]]
[[تصنيف:طائرات أعمال كندية 2000–2009]]
[[تصنيف:طائرات بومباردييه]]
[[تصنيف:طائرات ذات أجنحة سفلية]]
[[تصنيف:طائرات ذات ذيل على شكل (T)]]
[[تصنيف:طائرات نفاثة ثنائية المحركات]]